Pneumatyczny czujnik siłownika z wizualnym wskazaniem i łatwym montażem Liniowy czujnik siłownika CS-L

Wykrywanie szerokiego zakresu położenia tłoka

Liniowy element wykrywający wykrywa wewnętrzny magnes tłoka, aby określić jego położenie z rozdzielczością 0,1 mm. Jednocześnie opracowany przez nas algorytm oblicza poziom uderzenia podczas pracy. Te informacje o siłowniku są integrowane z innymi urządzeniami, co pomaga skrócić czasy cyklu i zminimalizować przestoje.

2-punktowe ustawianie punktu nastawy

W przeciwieństwie do tradycyjnych czujników siłowników nie są wymagane żmudne regulacje wyrównania, aby zapewnić sygnał wyjściowy z siłownika. Wystarczy nacisnąć przycisk, aby utworzyć punkt nastawy w żądanym miejscu skoku.

Rozpoznawanie stanu czujnika na pierwszy rzut oka

Listwowy wyświetlacz LED czujnika zapewnia natychmiastowy wgląd w stan czujnika siłownika. W przypadku problemu wyświetlacz pomaga zidentyfikować prawdopodobną przyczynę, skracając przestój wymagany do przywrócenia działania.

Wskazuje skuteczność działania siłownika

Czujniki siłownika mogą generować informacje wyjściowe o położeniu tłoka i sile uderzenia. Przydaje się to w wielu różnych sytuacjach, takich jak obliczanie czasu trwania posuwu tłoka w siłowniku czy wczesne wykrywanie problemów z urządzeniem.

Można używać wyłącznie złącza M8 typu PNP.

Generuje informacje wyjściowe
Zastosowanie

Kompleksowy czujnik: otwarty, chwycony, zamknięty Liniowy czujnik siłownika do chwytaków CS-LG

Niezawodnie rozróżnia 3 pozycje nawet przy krótkim skoku chwytaka

Czujnik stale monitoruje ruch tłoka wewnątrz chwytaka z imponującą rozdzielczością 0,01 mm. Nawet przy krótkim skoku chwytaka niezawodnie rozróżnia trzy kluczowe pozycje: otwartą, chwyconą i zamkniętą. Za pomocą jednego czujnika system może wykrywać różne błędy chwytania, w tym nieprawidłowe pobranie detalu.

Ograniczone oprzewodowanie

CS-LG zapewnia sygnał wyjściowy dla każdej pozycji siłownika przy użyciu tylko jednego kabla. Zmniejsza wymaganą liczbę kabli co najmniej o połowę oraz ogranicza całkowity czas instalacji i konfiguracji, a także liczbę wymaganych części.

Instalacja od góry z montażem wpuszczanym

Czujnik CS-LG montuje się na chwytaku od góry. Niewielka obudowa czujnika umożliwia jego montaż wpuszczany w rowku siłownika, nawet w ograniczonych przestrzeniach. Wkręt mocujący czujnik ma metalową konstrukcję, dzięki czemu jest trwały nawet przy silnym dokręceniu.

Łatwa konfiguracja za pomocą wzmacniacza

Po montażu można łatwo utworzyć lokalizacje wyjściowe dla CS-LG za pomocą wzmacniacza lub oprogramowania pneumatycznego SP Navigator.

Zaawansowany wzmacniacz
SP Navigator dla inteligentnej wyspy zaworowej

Zwiększ prędkość siłownika bez niszczących uderzeń Inteligentny zawór amortyzacji SP-C

Skróć czas cyklu dzięki pneumatyce

Zwiększ prędkość pracy siłownika, aby skrócić czas cyklu bez obaw o uszkodzenie maszyny, siłownika lub produktu. Regulowane progi hamowania zapewniają pełną kontrolę.

Długotrwała wytrzymałość

Typowe amortyzatory są z czasem łatwo uszkadzane i ulegają awarii wskutek zużycia. Dzięki amortyzacji pneumatycznej nie są wymagane żadne części ani elementy przejmujące siłę uderzenia.

Metoda bezpośredniej amortyzacji uderzeń
Metoda amortyzacji pneumatycznej

Ograniczenie uderzenia dzięki przełączaniu między torem przepływu o dużej prędkości a torem przepływu do hamowania

Urządzenia są wyposażone w dwa tory przepływu. Na podstawie danych o położeniu tłoka z liniowego czujnika siłownika zawór przełącza się z toru przepływu o dużej prędkości na tor przepływu do hamowania. Nawet jeśli prędkość siłownika zostanie zwiększona za pomocą regulatora prędkości, zawór rozpoczyna hamowanie tuż przed końcem skoku, zapewniając stabilne ograniczenie uderzenia.

Prosta konfiguracja w 4 krokach

Dzięki wbudowanej funkcji konfiguracji ustawienia można łatwo wprowadzić w 4 krokach na wyświetlaczu SP-C. Nie jest wymagana zewnętrzna licencja ani oprogramowanie.

Projektuj i instaluj wyspy zaworowe z niezrównaną elastycznością Inteligentna wyspa zaworowa SP-N/V

Konsolidacja danych z podłączonych urządzeń dzięki integracji liniowego czujnika siłownika

Seria SP-N/V umożliwia bezpośrednie podłączenie liniowych czujników siłownika do portów podłączenia czujników. Umożliwia to konsolidację i komunikację stanu zaworów podłączonych do modułu sieciowego, a także różnych parametrów (w tym stanu WŁ./WYŁ. czujnika, położenia tłoka i poziomu uderzenia) za pośrednictwem wyspy zaworowej. Po połączeniu z panelem sterowania lub funkcją serwera internetowego umożliwia to wizualizację stanu pracy całego systemu sterowania ciśnieniem powietrza.

W pełni konfigurowalne wyspy zaworowe

Wybieraj jednostki zaworowe bez ograniczeń dotyczących typu lub rozmiaru.
W każdej chwili z łatwością dodawaj lub usuwaj zawory, niezależnie od początkowej konfiguracji.

Ogranicz i uprość oprzewodowanie pneumatyczne

Dzięki konstrukcji zaworu SP-V oprzewodowanie czujników siłowników pneumatycznych nigdy nie było prostsze. Każdy zawór jest wyposażony w dedykowane złącze M8 QD, umożliwiające bezproblemową integrację czujników siłownika zainstalowanych na maszynie. Dedykowane złącze eliminuje potrzebę stosowania zewnętrznych bloków wejść/ wyjść lub dodatkowego oprzewodowania PLC. Wszystkie sygnały wyjściowe i dane z czujnika są przesyłane z powrotem przez jednostkę komunikacyjną SP-N, co skraca czas programowania.

Duże wskaźniki parowania siłownika i zaworu

Natychmiastowa wizualizacja parowania zaworu i siłownika dzięki dużym lampkom wskaźnikowym na czujniku siłownika i zaworze skraca czas potrzebny na rozwiązywanie problemów i instalację.

Dowiedz się więcej z katalogu

Skorzystaj z prostej strony internetowej firmy KEYENCE, zawierającej instrukcje krok po kroku, aby wybrać wymagane komponenty.

  • Wybór krok po kroku, z którego każdy może łatwo korzystać
  • Zbiorcze pobieranie plików CAD dla wybranych modeli
  • Listy elementów i rysunki konfiguracji dostępne do pobrania
  • Zapisywanie wybranych elementów na potrzeby przyszłych zastosowań