Wykrywanie obecności nakrętki

Ponieważ usterki nie są wykrywane do momentu dotarcia do linii montażowej, w przypadku wystąpienia wady konieczne jest usunięcie powłok w celu dokonania korekty, co wymaga bardzo długiego czasu ludzkiej pracy. Ji Kotei Kanketsu (JKK) umożliwia skrócenie czasu ludzkiej pracy w przypadku wystąpienia usterki. Kontrola obecności nakrętek dzieli się zazwyczaj na (1) metody z użyciem sprzętu obsługiwanego przez człowieka i (2) metody z użyciem sprzętu zautomatyzowanego. Ryzyko występujące w przypadku obu metod (1) i (2) to dłuższy czas ludzkiej pracy przy: 1. odbiorze powlekanej karoserii do korekty, 2. usuwaniu powłok i 3. ponownym spawaniu, ponieważ wady wykrywane są podczas końcowego montażu w procesie produkcji karoserii ⇒ powlekania ⇒ montażu.